„Wolfsburg – untrennbar mit Volkswagen verbunden – liegt an der Südeinfahrt vom Mittellandkanal in den Elbe-Seiten-Kanal. Ein vor 50 Jahren fertiggestellter Kanal, der für die Hinterlandanbindung des Hamburger Hafens eine hohe Bedeutung hat, aber auch weitere Zwecke erfüllt. Wir wollen auf dem Ingenieurtag zeitliche und thematische Brücken schlagen,“ so der Vorsitzende der Bezirksgruppe Hannover des IWSV, Jan Schaper.

Dieses Jubiläum nimmt der IWSV zum Anlass und richtet seinen XI. Ingenieurtag am 08. Mai 2026 in Wolfsburg aus. Unter dem Leitthema „50 Jahre Elbe-Seitenkanal – vom künstlichen Verkehrsweg zur multifunktionalen Wasserstraße“ treffen sich Spezialistinnen und Experten zum Austausch rund um einen der wichtigsten, aber häufig unauffälligen Verkehrsträger. „Uns ist es gelungen, ein hochkarätiges Programm auf die Beine zu stellen, das viele Fassetten rund um die Wasserstraße beinhaltet, von der Vergangenheit bis in die Zukunft“, so Schaper weiter. Neben dem Staatssekretär im Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen, Matthias Wunderling-Weilbier, werden u. a. die Präsidentin der GDWS, Anke Leue, der Oberbürgermeister der Stadt Wolfsburg, Dennis Weilmann sowie Alexander Jordan, Mittglied des Deutschen Bundestags, Grußworte an die Teilnehmenden richten.

In den Fachvorträgen, wird u. a. über die Themen „Geschichte“, „Neubau Schleuse Lüneburg“, „Häfen und Digitales“, „Klimawandel“, „Wassermanagement“ und „Schwerlastverkehre“ referiert.

Als Abrundung des Programms ist für den Nachmittag eine Baustellenbegehung zur Brücke der A39 über den Mittellandkanal vorgesehen.

Weitere Infos gibt es auf der Homepage des IWSV www.iwsv.de.

Über den IWSV:

Der Ingenieurverband Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung e.V. (IWSV) ist ein berufsständischer Verband der Ingenieurinnen und Ingenieure aller Fachdisziplinen, die im Verkehrssystem Wasserstraße / Schifffahrt / Hafen tätig sind. Ziele des Verbandes sind die Anerkennung der Ingenieurtätigkeit in der Gesellschaft sowie die Berücksichtigung ihres Sachverstandes bei politischen Entscheidungen.

Der IWSV setzt sich für die Gleichbehandlung der Wasserstraßen mit anderen Verkehrsträgern und für deren Förderung als umweltfreundliches, sicheres und energiesparendes Verkehrssystem ein.

Schwerpunkt der Verbandsarbeit ist daneben die Unterstützung der beruflichen Entwicklung der Ingenieurinnen und Ingenieure durch fachliche Weiterbildung im Rahmen des technischen Fortschritts. Damit leistet der IWSV einen wesentlichen Beitrag zur Sicherste llung der Sach- und Fachkompetenz in der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung.

Der IWSV ist seit über 60 Jahren Mitglied im Zentralverband der Ingenieurvereine e. V. (ZBI), der als Dachverband mit über 40.000 Mitgliedern zu den größten Ingenieurverbänden Deutschlands zählt.

Quelle: Ingenieurverband Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (IWSV) e.V.